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从修建水柜、打井找水到生态护水——桂西北正告别“水贫困”

2019-03-18 21:31 来源:商界网

  从修建水柜、打井找水到生态护水——桂西北正告别“水贫困”

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  媒体:养老保障体系亟待补齐“最短板”2018年3月26日02:18来源:北京青年报    养老保障体系亟待补齐“最短板”    今日社评    本报评论员樊大彧    个人商业养老虽然是基本养老、企业年金的补充,但在政府的扶持下,完全可以成为居民养老的支柱之一。

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青藏高速公路建设有了成套技术
来源:人民网 作者: 日期:2019-03-18 09:43:53  报料热线:86598222
复兴号下月覆盖15个省会级以上城市2018年3月26日01:58来源:北京青年报    本报讯(记者王薇)昨天,中国铁路北京局集团有限公司发布4月10日列车运行图调整方案。

  4日,国家重大研发专项“高海拔高寒地区高速公路建设技术”项目通过科技部组织的专家验收。专家一致认为,项目研究成果是我国高海拔高寒地区高速公路建设技术的系统集成、创新与超越,体现目前这一技术研究的前沿水平,标志着我国拥有建设青藏高速公路成套技术。

  相对已有二级青藏公路与青藏铁路7.0—10.0m路基宽度、薄层沥青路面及有轨道砟结构而言,青藏高速公路具有“宽、厚、黑”的显著热学特征,导致黑色路面吸热,厚层路面结构储热,大尺度冻土路基聚热显现出显著的倍增效应,路基下伏多年冻土的水热平衡将会受到严重干扰。

  “高海拔高寒地区高速公路建设技术”项目于2014年由科技部批复立项,属交通运输领域原国家科技支撑计划年度项目。项目由交通运输部科技司组织实施,中交第一公路勘察设计研究院有限公司牵头,12家科研院所参研。

  项目历时三年,创立了公路冻土工程尺度效应理论,提出了高速公路冻土工程设计方法,低压缺氧环境下高速公路安全设计标准,解决了建设青藏高速公路面临的冻土“宽、厚、黑”的显著热学难题。

  截至目前,西藏地区仍是国家高速公路网唯一尚未连接的“孤岛”。(矫阳)

青藏高速公路建设有了成套技术

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